入境游:引领旅游市场高端化发展

  • 2023.10.23
  • 宇通新时空

一座城市最重要的是拥有自己的特色,一座旅游城市最重要的是能够给游客留下美好的回忆。这一点,青岛拿捏得恰到好处。细数青岛的城市名片,是红瓦绿树、碧海蓝天的“东方瑞士”,是以啤酒和海鲜闻名的“美食之城”,是传承奥运、扬帆奋进的“帆船之都”……

不仅如此,青岛市在很早之前就提出了打造国际化旅游目的地的目标。2008年奥运会、2018年上合峰会,都让青岛的知名度和美誉度不断提升。据相关机构统计,疫情发生前,每年到青岛旅游的国外游客数量已达150万人次,可见国外游客向往奔赴青岛的热情高涨。

国外游客对旅游目的地的硬件设施和软件服务更高层次、更细节化的要求,也在无形中推动着青岛旅游服务以及旅游车辆向高端化迈进。

入境游:引领旅游市场高端化发展

入境游兴起带动高端旅游需求

所谓“高端旅游”并非仅仅是高价、奢侈的旅游产品,而是更具特色的、货真价实的旅游服务。入境游团型的小型化,使青岛的旅游服务向精细化方向发展。

“济南和青岛是山东省两个重要口岸,选择落地济南的游客多以内陆地区的文化游为主,而选择入境青岛的游客则更倾向于烟青威蓬的海滨休闲度假游。这也是山东省旅游主要的两大主题。”青岛凤凰岛出行服务有限公司(以下简称“凤凰岛”)总经理孙志勇介绍道。

由于青岛距离韩国和日本的距离很近,多年来经贸往来密切,所以很多韩国人和日本人都会将青岛作为首选的旅游目的地。

几年前,入境游的团队仍以大团为主,人数在30~40人,座位数为“53+2”的车型利用率最高。而近几年,入境游团队也有了明显的小型化趋势。青岛田记运业有限公司(以下简称“田记运业”)总经理田勐介绍,从2016年开始,入境团的规模逐步缩小,多以15人团为主。“如果人数太多,旅行社的服务可能会跟不上,人数减少之后更方便导游掌控,并且能够提供更为精细化的服务。”

“国外游客在选择车辆时,更注重舒适性,一是座椅前后间距要大,二是座椅的舒适度要高,三是车内细节能够让人更便捷、更愉悦。”孙志勇说,根据国外团高端化和小型化的变化趋势,2016年,凤凰岛购人了40辆当时宇通最为高端的“2+1”车型,并对车内的部分设施进行了改装。“座椅可以实现半卧,并且带腿托,方便客人在旅途中休息。"

青岛在2019年达到了旅游业的高峰期,“车、房都供不应求,但疫情带来了翻天覆地的变化。入境游虽然从今年2月份开始逐步恢复,但仍然受到大环境的控制,航班数远未达到疫情前水平。目前韩国入境青岛的航班已经恢复至一天10~11班,距离2019年最高峰时的一天17班还有不小的差距;香港航班目前是一周2班,2019年是一周9班;澳门航班现在是一周3~4班,相对来说比较平稳。七八月份台湾航班也将开始慢慢恢复,但具体情况现在还不明朗。”田勐说,大家都在期待着入境游的再度兴起。

入境游:引领旅游市场高端化发展

优质服务是高端旅游价值的体现

“很多游客‘不差钱’,他们甚至希望能够多交钱来买更优质的旅游服务。”孙志勇说,这得益于人们旅游意识的提升。“旅游已经不再是走马观花,恨不得一次性逛完全部代表性景点,人们更希望慢下来,在过程中享受更好的旅游体验,让旅行更加顺畅、安全、舒适和愉悦。”孙志勇说,这种体验感在很大程度上来自于旅游服务提供者的软实力。

“所以,做好服务至关重要。外团不仅是对车有要求,对驾驶员也有要求。”孙志勇讲了这样一件事情,一次,一位外国游客提出,驾驶员除了统一、规范着装以外,还应注重工装的整洁度,每天都要穿干净的衣服,这样才能让游客心情愉悦。“他说即使驾驶员不穿工装也无所谓,但要让游客能够看出来,驾驶员每天都换一件衣服。”孙志勇说,这个要求虽然有一些苛刻,但游客的顾虑不无道理。所以,凤凰岛格外注重司机的个人形象,要求司机不刮光头、没有纹身,不抽烟、不喝酒,随团期间必须每天住正规宾馆,每天洗澡、换一件款式或颜色不同的工装,让游客安心。

“日常的细节服务也非常重要,这就需要在平时不断培训,提高驾驶员的服务意识。比如,关于行李,我们就对驾驶员有非常详细的要求。首先我们要求驾驶员必须要为游客提拿行李,要分清哪些乘客先下车,并把他的行李放在较外侧易取放的地方;在往行李厢里码放行李时,要注意左右两侧的平衡问题,并根据箱子的大小合理摆放,避免车辆配重不平而导致侧倾;在游客上下车遇到不便时,驾驶员要及时伸手搀扶。还有驾驶员出发前要向游客详细告知行驶路线,中途会在哪个服务区停车,方便游客自主规划个人问题。类似这样的地方还有很多,我们还会在车上为客人提供雨伞、充电器、应急药品,包括毛毯等。”

除了旅游服务之外,凤凰岛还有相当一部分企业包车和通勤车辆服务,在车辆的采购上,也会根据客户的需求匹配相应的车辆。“既要满足客户需求,更要引导客户需求,随着时间和推移、行业的发展和技术的进步,要让客户知道,我们能够提供哪些更高端的车型和服务,可以让他们获得更高层次的用车体验。”

入境游:引领旅游市场高端化发展

高端旅游需求催生新兴旅游方式

田勐说,作为一名“老旅游人”,他也会格外关注市场上新兴的一些旅游方式。“我们圈儿里也会探讨,现在很多年轻人用互联网思维做旅游。比如自驾去西藏的沂蒙哥,在青岛、烟台、聊城也有类似的形式,像王哥、曹哥和董哥,他们这种司兼导的个性化定制旅游服务,通过互联网等特殊渠道集客,相当于跳过了旅行社这个环节,这些新的经营模式,都值得我们去学习。”田勐说,这也恰恰说明,市场已经出现了这样的需求。

交谈期间,田勐的客人已经开始往车上装行李,他急忙打开了车内的空调。“一些南方客人也会选择比较高端的旅游方式来进行家族游、家庭游。”田勐说,他当天要服务的这个客户就是有老有小,一个家族十几口人一起出来旅游。他们已经在青岛一周时间了,租了一辆中巴。每天早上睡到自然醒,10点左右才出发,完全没有行程规划,上车后大家再一起商量目的地,不会去路程太远、游客较多的景点,中午累了还要回酒店休息。有时甚至为了吃顿可口的饭菜转好几个地方,“很有意思,最后还是我带他们找到一个本地菜市场,买了一些海鲜和蔬菜,到路边买啤酒,再找到一家小饭馆加工,他们才满意,说真正体会到了青岛的原汁原味。"

对于“高端旅游”,田勐也有自己的理解。“像这样我称为‘随意游’的家庭游,我觉得也不一定说是高端,但最起码要让人家感到舒适。这样的客户对车、对驾驶员、对酒店都有一定的要求,一般都是五星级酒店,车要相对好,要安全。而商务用户又分为几种,一种是对车有硬性要求,必须要最豪华的车、最豪华的服务,但他们在其他方面的消费可能会有所控制;还有一种是政府型客户,他们在对车和驾驶员的要求之上,还要对提供服务的公司有要求,比如管理制度是否健全、流程是否规范化,车内是否有办公桌、隐私玻璃、冰箱、雨伞等,座椅带不带加热,有没有USB充电口,驾驶员的着装、驾驶习惯、路线控制等,是否正规等,要求极为严格。”

世界级旅游目的地的成功关键,就在于世界级的视角。旅游的规范化、国际化既是城市国际化的路径,也是城市品质提升的重要内容。作为极具国际气质的滨海休闲度假城市,青岛有太多的旅游故事可讲。在入境游的高端需求引导下,青岛旅游场景正在不断加速创新,旅游产品和旅游服务也为抵达青岛的游客提供了更加个性化、时尚化、舒适化的选择。

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