林师傅：宇通纯电动微循环公交确实很便捷！

微循环公交车，亦称“袖珍公交”或“微型公交”，是随着城市与交通规划的不断发展，为解决城市支线道路路幅窄、弯道多、居民小区离地铁和主干道公交车站远等问题而应运而生的一种公共交通形式。微循环公交车通常具有以下特点：线路短、站点少。微循环公交车的线路长度通常较短，站点设置也相对较少，这使得车辆能够更快速、更灵活地穿梭于城市的小街小巷之间；车型小、便于操作。由于客流限制和道路条件等因素，微循环公交车通常采用较小的车型，便于在较窄的道路上行驶和停靠。

宇通纯电小巴士在等待时间点出发

近日，商用车界小编在市场走访过程中遇见了驾驶宇通新能源纯电小巴士的司机--林师傅。林师傅是当地人，43岁，已有18年驾龄，称的上是一位拥有多年驾驶经验的资深司机，对于这款宇通客车的纯电小巴士车型，他有着深刻的驾驶感受和高度评价。

林师傅坐在车上等待乘客上车

据林师傅介绍，这一批宇通纯电小巴士是2024年投入运营的，共有10辆，环镇循环线，单趟的路程大概在10公里，用时大概在30分钟左右，总共17个站点，充一次电基本能够满足一天的营运用电量，主要的服务对象是老年人为大多数乘客。

微循环公交车给很多白发苍苍的老年人带来了便利

林师傅说道，第一次驾驶宇通纯电小巴士时，就被其静谧的驾驶环境所吸引。与传统燃油车相比，纯电驱动系统几乎零噪音，这不仅为乘客提供了一个更加宁静的乘车空间，也让林师傅在长时间驾驶中减少了耳膜的负担，提升了驾驶的愉悦感。此外，纯电小巴士的加速性能平顺而迅速，没有燃油车换挡时的顿挫感，使得车辆在城市拥堵路况下也能保持流畅的行驶，大大提高了驾驶的舒适性和效率。

人性化设计座椅让乘客坐得更加舒心

林师傅认为宇通纯电小巴士在设计上充分考虑了乘客和司机的需求。车内座位布局合理，座椅采用了人体工程学设计，无论是长途还是短途，都能为乘客提供良好的支撑和舒适度，有效缓解了乘车疲劳。对于老年人和行动不便的乘客来说，低地板设计和宽敞的上下车通道使得上下车变得更加便捷，体现了人性化设计的关怀。

合理的低地板设计方便乘客上下车

林师傅表示宇通纯电小巴士在智能化和安全方面也有很好的考虑，配备了先进的防碰撞预警系统，这一系统通过前置摄像头和雷达实时监测前方路况，当检测到潜在碰撞风险时，会立即向司机发出视觉和声音警报，有效预防了追尾事故的发生。同时，道路偏离预警系统也能在车辆无意识偏离车道时及时提醒，大大增强了行车的安全性。宇通纯电小巴士还配备了全方位360度摄像头和激光雷达，这些高科技设备的加入，使得车辆周围无死角监控成为可能。无论是狭窄的巷弄还是复杂的交叉口，司机都能通过中控屏幕清晰看到车辆周围的环境，有效避免了盲区带来的安全隐患。

微循环公交车最大载人19人

林师傅认为宇通客车提供的服务也是一大亮点，无论是车辆使用培训、定期维护保养还是故障排查，宇通都能迅速响应，确保车辆始终保持最佳状态。这种高效、贴心的服务让林师傅对宇通品牌充满了信任。

微循环公交车的停靠站占地面积较少

宇通纯电小巴士以其舒适的驾驶体验、便捷的上下车设计、智能化的安全预警系统以及专业的售后服务，赢得了林师傅的高度评价。在新能源汽车蓬勃发展的今天，宇通纯电小巴士不仅代表了行业的技术进步，更体现了企业对乘客和司机的人文关怀。相信在未来的城市交通中，宇通纯电小巴士将成为更多人的出行首选，为构建绿色、智能、安全的城市交通体系贡献力量。

该车铭牌显示为120千瓦的功率