直面陡坡、山地、多弯!宇通新能源商用车山地性能挑战首战告捷
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2024.09.06
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宇通新能源商用车
穿山越岭斗崎险,极限挑战首告捷!
9月5日,宇通新能源商用车山地性能挑战首战“宇通新能源轻卡挑战山城(重庆)最陡公路凌云而上”正式打响,宇通轻卡T5山地版以优异成绩成功通过本次挑战。
陡坡、山地、多弯等路况一直是最考验新能源商用车综合性能的“试验场”。为了在真实场景下验证车辆的性能表现,宇通轻卡T5山地版驶入重庆,途经波浪路、苏家坝立交、融侨立交、歌乐山凌云路陡坡等多种复杂路况,全方位印证产品在动力、能耗、操控等方面的真实性能。
针对用户对于新能源车辆在极陡环境下动力、安全层面的顾虑,宇通在重庆最陡公路——凌云路进行挑战。凌云路挑战路段约3公里、海拔落差219米,途经18个弯道,实测平均坡度14.3°、最大坡度18.3°,如此复杂的路段对车辆的动力和刹车性能无疑是个严峻考验。
在直播网友见证下,宇通轻卡T5山地版以22km/h的平均时速连续行驶,输出扭矩308N·m,一次通过凌云路,陡坡急弯轻松驾驭一把过。如此优异的表现,要得益于动力性能的强劲,T5山地版最大扭矩可达460N·m,轮端峰值扭矩超7500N·m,行业同级最大。
苏家坝立交高72米,是国内目前最高的城市匝道立交桥;融侨立交是一座全国极其罕见的全方位720°旋转立交,素有传说中的“夺命转盘”之称;波浪公路是一段长达一千多米的波浪形公路,车辆行驶其间,如大海行舟般起伏不断。在这些特殊且复杂的路段下,宇通轻卡T5山地版如履平地,不仅行驶平稳,而且转弯灵活,充分印证了车辆操控的稳定性和转弯的灵活性。
作为一款为山区工况专业定制的综合性能行业领先的新能源轻卡,宇通轻卡T5山地版不仅有过硬的动力、操控性能,续航表现同样出色。在本次全程约160公里、涵盖各种复杂路况的挑战路线中,宇通轻卡T5山地版满电标载状态下出发,最终达成综合工况下百公里电耗33.43kW·h,平均一度电2.99公里的续航表现,有力回应了用户对新能源商用车在山区路况续航能力的质疑。
真场景、真数据、真实力!此次宇通新能源商用车山地性能挑战“出师告捷”,创下宇通新能源商用车极限挑战的又一里程碑!后续宇通环卫、客车、重卡多项挑战也将陆续开展,宇通将不断验证产品的性能极限和技术边界,以优秀的新能源商用车产品为用户创造更多价值,将“说到做到才是可靠”的承诺贯彻到底。