创富纪实录丨50辆宇通重卡助力山西绿宁一年多赚660万!

  • 2024.02.29
  • 宇通新能源重卡

作为山西省的省域副中心城市,山西长治不仅煤炭种类齐全,而且煤质优良,是当地最主要的经济支柱产业。煤炭产业的发达,成就了一大批以此为经营主体的产业链条。

山西绿宁新能源有限公司(以下简称:山西绿宁)就是其中的新生力量。值得一提的是,2023年7月一经成立,山西绿宁就坚定地走新能源路线,现有的50辆车全部为新能源车辆,且均采用宇通新能源重卡。

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多方对比  最终选择了宇通重卡

在接受采访时,山西绿宁副总经理牛学兵表示,除响应国家绿水青山的号召以及拥有较高的路权之外,选用宇通新能源重卡最主要的原因,是源于宇通在新能源技术上的口碑。

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“选择宇通重卡前,我们做了大量的市场调查,先后实地考察了五家新能源品牌。之所以看中宇通,首先,宇通是以客车起家的企业,对车辆的安全性有着极高的要求,且三电系统均为自主研发,产品的兼容性及适配性更佳;其次,宇通在新能源汽车领域,有着丰富的经验,品牌影响力较大;再次,统一使用宇通重卡,也便于公司管理。”

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据了解,从长治到临汾的运输路线基本全是山路,不仅存在着道路窄、直角弯多的现象,且长上坡和长下坡道路比比皆是。“尤其在劳井山路段,十多公里的蜿蜒山路犹如盘旋山中的蟒蛇令人生畏。就算在这条路上,宇通重卡动力依然强劲。上坡轻点油门就能上去,下坡时,车辆也能稳稳的刹得住。此外,由于车辆是自动挡,司机也无需频繁手动换挡,减轻了驾驶强度。”牛学兵表示,购买至今,车辆的总体运行效果很好,出勤率高、安全性强、驾驶室空间大、舒适感强等,这些都让司机非常满意。

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据悉,从临汾到长治的单程运输距离大约在260公里,采用宇通重卡,满电满载情况下,车辆运营200公里一点问题都没有。最重要的是,宇通重卡冬季的续航里程基本没有损耗。不仅如此,充电速度还非常快,完全不用担心充电时间过长影响运输。“司机一般都是利用吃饭的时间给车辆充电,一边吃饭一边充电,两不耽误。”

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不仅好用  50辆车一年多赚660万

对于物流公司而言,运营成本是绕不开的重要环节。“相比之前使用的燃油车,宇通重卡的能耗要低很多。目前,一公里电费仅1.2元,比燃油车便宜一半。一辆车一个月下来,电车比燃油车多赚1.1万元,50辆车一个月就能多赚55万元,全年就是660万元,对于任何企业来说,这种收益都非常可观。”

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据了解,为进一步节省运输成本,让利益最大化,山西绿宁还计划筹建自己的充电站,“充电站建好后,我们每度电还能再节省4毛多,将进一步降低车辆的运营成本。”

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在山西绿宁与宇通重卡相知相伴的这段时间里,宇通重卡的售后服务也得到了山西绿宁的高度认可。“目前我们的车辆大约都行驶了四万公里,从没出现过故障停车,这在很大程度上与宇通重卡的直服服务分不开。我们是直接对接厂家的工作人员,有疑问或问题时,企业的工作人员能在第一时间内协助解决。在我们公司附近,就有宇通售后的办事处,服务人员24小时待命。”

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“梧高凤必至,花香蝶自来。”随着业务的进一步扩大,山西绿宁目前车队的数量已逐渐不能满足运输的需求。

“近期,我们还将增购一批新的车辆。宇通新能源重卡肯定是我们的首选。未来,我们希望能和宇通重卡有着更深的合作,合作共赢。”

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